Presseudtalelse fra Per Clausen:
Det fremgår af den overordnede prioritering, hvor hensynet til miljø- og klima kommer langt nede og endnu tydeligere af den medfølgende handlingsplan. Her fokuseres ensidigt på udbygning af vejnettet og særligt på planerne om at etablere en ny motorvej hen over Egholm. Behovet for en omlægning af transporten af mennesker til kollektiv trafik, der hvor det giver mening og transport af gods til skinner spiller ingen rolle i denne plan.
PRESSEMEDDELELSE:
I Enhedslisten Nordjyllands høringssvar peger vi på en række forhold bl.a. i beskæftigelsessituationen og på hvordan vi i stedet bør prioritere investeringer i kollektiv trafik og forbedringer af skinnenettet, som kan flytte transport af mennesker fra biler til kollektiv trafik og gods fra veje
Folketingsmedlem, Peder Hvelplund, Enhedslisten:
Vi ønsker ny fuld VVM-redegørelse for alle løsninger for den fjordkrydsende trafik, herunder både en østlig, vestlig, 0+ og 0 løsning. Den tidligere VVM fra 2011 tager på ingen måde højde for klimapåvirkningerne og de dermed ændrede transportmønstre. En ny VVM, vil kunne indregne nye transportmønstre som følge af byudvikling, det nye Universitetshospital og klimabelastning for de forskellige løsninger. For det er helt afgørende at vi ikke bruger fortidens løsninger til fremtidens problemer.
Vi vil gerne opfordre alle til at være med i kampen for ikke hensynsløst at råstofindvinde, blot fordi man kan. Kæmp kampen for at der også for børn og børnebørn skal være noget i jorden, når grus og sand bliver en mangelvare – og træ og genanvendelse ikke helt slår til.
Denne gang er det Gøttrup Sø og ikke mindst borgerne i området det går ud over. Kun Enhedslisten og SF stemte imod. Fremtiden bliver – når der forventeligt af samme flertal i regionsrådet – gives gravetilladelse til virksomheden Gøttrup Grusgrav, som har anmodet om at få området udlagt som graveområde – en dagligdag over sikkert ti år med larm og lastbilkørsel til gene for alle i området.
Medlemsmøde, mandag den 28. oktober 2019.
Debatten handlede om, hvordan vi gennem konkrete tiltag kan reducere bilismen, flytte gods over på skinner og skabe forbedringer i den kollektive trafik både nationalt, regionalt, lokalt og internationalt. I den forbindelse blev kampen mod en motorvej hen over Egholm og andre udvidelser af motorvejene i Nordjylland selvfølgelig også inddraget.
Pressemeddelelse fra Susanne Flydtkjær:
I dag ved at der er alternativer til udvinding af moler ved Stærhøj – der er fundet andre store forekomster af moler – hvor det er muligt at få tilladelse til at grave moler – hvorfor grundlaget, efter vores opfattelse, for den tidligere tilladelse falder bort. Netop spørgsmålet om der var alternative muligheder for at indvinde moler indgik som væsentligste argument for at sige ja til bemyndigelsen i 2016. Vi ønsker derfor, at Regionsrådet skal behandle sagen igen.
Kom og hør ungdommens idéer til et rene miljø og et bedre klima og mød jeres lokale europaparlamentskandidat Torsten Ringgaard.
På mødet blev det imidlertid besluttet, at alene de partier der har låst sig fast på en Egholmforbindelse, kunne deltage i de fortsatte drøftelser.
Derfor blev Enhedslisten og Alternativets repræsentanter bedt om at forlade mødet.
Det er første gang vi er med i en budget aftale siden vi blev valgt til regionsrådet i 2014, udtaler Susanne Flydtkjær, der som gruppeformand har deltaget i forhandlingerne.
Vi har lagt særlig vægt på er en investering og løft i forhold til kollektiv trafik og det grønne område som helhed. På sundhedsområdet har vi bl.a. lagt vægt på et løft til psykiatrien, flere hænder og akutlægebil.
