Udsultningen af den kollektive trafik har helt horrible konsekvenser både for passagerer og ansatte.
Derfor er det helt rimeligt at chaufførerne protesterer over de urimelige vilkår.
Kategori: Susanne Flydtkjær
Forsinkelsen skyldes at der er mange passagerer med – svarede chaufføren
Nordjyllands Trafikselskab køber kørslen hos vognmændene. Det er selvfølgelig Trafikselskabet det bestemmer hvordan busserne skal køre; det er NT der sammen med kommunerne og regionen lægger køreplanerne.
Læserbrev af regionsrådsmedlem, Susanne Flydtkjær, Enhedslisten
Enhedslisten er med i budgetforlig i region Nordjylland
Det er første gang vi er med i en budget aftale siden vi blev valgt til regionsrådet i 2014, udtaler Susanne Flydtkjær, der som gruppeformand har deltaget i forhandlingerne.
Vi har lagt særlig vægt på er en investering og løft i forhold til kollektiv trafik og det grønne område som helhed. På sundhedsområdet har vi bl.a. lagt vægt på et løft til psykiatrien, flere hænder og akutlægebil.
Enhedslisten siger nej til NT’s forslag om takststigninger i busser og tog
Pressemeddelelse
Jeg har i dag på NT’s bestyrelsesmøde stemt mod budget 2019 – idet der planlægges med takststigninger på stort set alle rejser og zoneantal, udtaler Susanne Flydtkjær, medlem af NT’s bestyrelse udpeget af Region Nordjylland.
Flere ansatte og mere kollektiv trafik er hovedkrav
Vi har et personale i hele regionen som hver eneste dag gør et fantastisk stykke arbejde. Det skal vi værdsætte.
Enhedslisten foreslår at der investeres i flere fastansættelser – der kombineres med arbejdsmiljø investeringer.
Enhedslisten ønsker at udbygge nærbanen med en- to nye stationer fx. i Tylstrup og Ellidshøj.
Bedre og billigere kollektiv trafik.
Tandsættet er ikke en del af kroppen i dag, i hvert ikke ifølge vores sygesikringssystem.
Hvis du brækker armen, kan du gratis tage på hospitalet og blive lappet sammen. Men hvis du derimod skvatter og knækker en tand i et fald, er det af egen lomme, så snart du er fyldt 18 år.
Vi vil finansiere gratis tandpleje til alle danskere for 7,4 mia. kr. ved at genindføre formueskatten og tilbagerulle de selskabsskattelettelser som SRSF-regeringen uddelte i 2013.
Administrationen i region Nordjylland afgiver indflydelse til politikerne
Det forslag som vi i forretningsudvalget skal tage stilling til d. 16.04 sikrer at der kommer en grundigere behandling af om sagerne skal op politisk – og det er bestemt ikke alle sager der skal det – og herudover bliver der større åbenhed og gennemsigtighed i hvilke sager der er – hvor vi som politikere så kan reagere såfremt vi finder det er nødvendigt. Det er vi helt tilfredse med.
Fjerntrafik og gods i Nordjylland
Skal der køre fjerntog i Nordjylland? Ja selvfølgelig skal der det – og vel at mærke fjerntog fra hovedstaden og til Frederikshavn. Skal der gang i godstransporten på skinner fra Hirtshals og ned til resten af Europa, så lastbilerne kommer væk fra vejene – mindre trængsel – til glæde for klima og miljø og arbejdspladser i Hirtshals. Hvad forhindrer det? Fejlslagne politiske prioriteringer er jo nok den væsentlige forklaring
Af Susanne Flydtkjær, Regionsrådsmedlem, medlem af bestyrelsen i Nordjyllands Trafikselskab og Nordjyske Jernbaner
Enhedslisten ønsker politikernes magt udvidet
Presseudtalelse fra Regionsrådsmedlem Susanne Flydtkjær
Der er tvingende behov for ændring af den kompetenceplan der er i regionen i forhold til hvilken kompetence administrationen har i forhold til at træffe beslutninger uden at orientere regionsrådet.
Banedanmarks signalsystemkollaps skal vendes til mere og bedre togdrift i Nordjylland
Når der ikke kører DSB tog i Vendsyssel gir det mulighed for at Nordjyske Jernbaner sammen med regionen og Aalborg Kommune sætter turbo på udviklingen af nye nærbanestationer – det kan være Tylstrup, Sulsted, Vestbjerg nord for fjorden – og Ellidshøj syd for fjorden.