Enhedslistens høringssvar om Egholm-Motorvejen

Etableringen af en Egholm-motorvejen giver et tab i rekreative muligheder for befolkningen, påvirker natur og biodiversitet negativt, udsætte flere mennesker for sundhedsskadelig og generende støj, udsætter grundvand og drikkevand for risici for at blive forurenet og øger CO2 udslippet.

Vejdirektoratet erkender at 3. Limfjordsforbindelse ikke er nødvendig

Kapaciteten ved motorvejstunnelen er slet ikke ved at blive opbrugt. Det er konklusionen på et svar fra Transportministeren til Christian Friis Bach. Udfordringerne med kødannelse i myldretiden kan bl.a. løses ved at flere vælger at køre en time tidligere eller senere.

Invester i skinner, elektrificering og bedre kollektiv trafik

Enhedslisten i Nordjylland fremlægger dette forslag til udbygning af den kollektive trafik i Region Nordjylland som alternativ til Egholm motorvejen. Motorvejen vil reelt ikke forbedrer trafikbetjeningen, men medføre en øget biltrafik til stor skade for klimaet og miljø.

Træk Anlægsloven om Egholm-Motorvejen tilbage

På regionsrådsmødet den 21. december stillede Enhedslisten forslag om, at anlægsloven trækkes tilbage med henblik på at gennemføre en fornyet VVM-proces. En proces hvor alternative løsninger på de trafikmæssige udfordringer undersøges – som det ikke er sket i den aktuelle VVM- undersøgelse.

Nordjylland er slet ikke enige om en Egholmforbindelse

På regionsrådsmødet 27. april kunne vi fra Enhedslisten, SF og Radikale Venstre ikke støtte opbakningen til en Egholmforbindelse – som lå i det høringssvar. VVM-undersøgelsen peger på en række negative effekter ved etableringen af en Egholmforbindelse, som ikke opvejes af positive effekter.

Alvorlige mangler for Nordjylland i infrastrukturplan

Det er skuffende, at regeringens udspil til infrastrukturplan kun lægger op til at investere i mere asfalt i Nordjylland. Behovet for investeringer i skinnenettet i Vendsyssel, så vi kan få mere gods over på skinner – samtidig med at forholdene for passagererne forbedres, bliver således fuldstændig ignoreret.

3. Limfjordsforbindelse giver ikke kortere rejsetid – for langt de fleste – tværtimod.

Den nye VVM undersøgelse viser med klarhed, at der slet ikke er de trafikale gevinster ved en investering i en 3. Limfjordsforbindelse som bil og lastbilfolket havde håbet på.

Online borgermøde om Egholm-Motorvejen & manglen på demokratiske beslutningsprocesser – 2. juni kl. 20-22

Mød:
Louise Faber, jurist
Formand for Borgerbevægelsen mod Egholm-Motorvejen og for den landsdækkende
Borgerbevægelsen for en demokratisk motorvejsproces
Per Clausen, Byrådsmedlem i Aalborg
Peder Hvelplund, Folketingsmedlem
Torben Skovgaard, medlem af Aktionsgruppen Egholm-Motorvejen Nej Tak

Nordjylland skal gøres klar til klimaindsatsen – men vil ikke!

Kun det Radikale Venstres støttede forslaget om at klimascreene udviklingsplanens initiativer. At de øvrige partier i regionsrådet ikke fandt det relevant at Udviklingsstrategien vurderes i fht.  at leve op til klimaaftalen, kan vi i Enhedslisten ikke forklare, men kun tage til efterretning.
Trist – for klimaet.